Gummiåtervinning och växthusgaser
Grovt räknat ger ett ton bildäckgummi tre ton koldioxid vid förbränning. När man använder bildäcksgummi för uppvärmningsändamål nyttjas ca 20 % av den energi som gått åt för att framställa däcket.
Men återanvänder man 1 ton bildäcksgummi minskar man åtgången egentligen med fem ton, eftersom energimängden som gått åt vid framställningen är fem gånger större. Det motsvarar i sin tur 15 ton koldioxid. Minst hälften av innehållet i våra gummiprodukter består av återvunnet bildäckgummi. Så grovt sett kan vi säga att ett ton EcoRub gummiprodukter motsvarar en minskning av koldioxidutsläppen med ca 8 ton. Beroende på tillgång kan den återstående halvan ersättas med av återvunnen plast till 80% och då närmar vi oss ett läge där EcoRub gummiprodukter har en klimatpåverkas som är en tiondel av nytt gummi!
Och våra EcoRub gummiprodukter kan återanvändas gång på gång på gång ….
En svensk beräknas producera i genomsnitt 6 ton koldioxid per år.
I Europa (och i Sverige) är återanvändningen av bildäckgummi till nya produkter så låg att statistik inte förs. I Sverige eldas huvuddelen av de utrangerade bildäcken och man låter 80% av den energi som gått åt att tillverka bildäcken gå till spillo. Detta trots att det finns ett producentansvar för bildäck i EU, som syftar till att materialet ska återanvändas.
EcoRub AB har en unik patenterad teknik för att återanvända bildäckgummi till nya produkter. Vi har ett decenniums erfarenhet. Idag tillverkas ca 7500 ton produkter till amerikansk bilindustri enligt denna teknik. EcoRub AB planerar starta återvinning av bildäcksgummi i Piteå och tillverka nya gummiprodukter för bland annat bilindustri.
EcoRubs teknik ger egenskaper som motsvarar ordinära gummikvaliter och som i sin tur enkelt kan återbrukas.
